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导致潜水泵电机发热原因有那些呢

发布时间:2015年03月16日 01:27   阅读:6274   返回   来源:泽德
导致潜水泵电机发热原因有那些呢
第一、市场上部分厂家的潜水泵的电机功率值比实际标出的要低,电机超负荷工作。 
第二、电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热。
 
电机如果在运行中振动异常,很可能是多种因素造成的,但是,大部分情况下都是因为转子动平衡性差,轴承有磨损、出现异常声音,转轴发生变化,紧固件发生不同程度的松动,不能紧固零件或者是电机安装地基比较崎岖、没有进行合理安装等,也可能是机械端传递过来的,振动除了会产生噪声外,还会造成额外负荷。解决方法:具体情况具体分析,依照问题进行排查和清除。
 
第三、轴承无法正常运转,如轴承磨损、缺油,造成无法正常工作,导致电机发热。解决方法:实际操作过程中,判断轴承工作是否正常,通过听声和温度进行判断。在检查轴承端温度有没有超出正常的波动范围的时候,可以用手来检测,也可以用温度计来检测;也可用听棒敲击轴承盒,如果有冲击声发出,说明可能有滚珠轧碎的情况,如果是咝咝声,说明轴承缺润滑油了,通常情况下,电机内的润滑脂的使用时间不应该超过电机运行 3000 小时~5000 小时。
 
第四、源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度的发热。
 
如果电压太高了,就非常有可能给电机的绝缘效果带来较大的影响,这样就很可能将其击穿。如果电源电压太低了,就会造成电磁转矩非常小,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这种情况下会使转差率变大,进而导致电机过载而发热,如果过载的时间很长,就会使电机减少使用寿命。如果三相电压不对称,也就是说一相电压不管是过高还是过低,都会造成某相电流过大,电机发热,而且转距变小也会产生一种“嗡嗡”的声音,经过一段时间后会使绕组发生破坏。解决方法:不管是电压偏高,还是电压偏低,再或者是三相电压不对称,这三种情况都能够导致电流增加,进而使电机发热,最终造成电机的损坏。
 
第五、组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路引起的发热。绕组中相邻两条导线间如果不能保持良好的绝缘,使两导体相碰,这种情况叫做绕组短路。电机绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。解决方法:发生这种情况后必须马上停机处理。检查后能否局部修复,大面积短路或短路难以修复的重绕修理。
 
第六、物料泄露进入电机内部,使电机的绝缘降低,从而使电机的允许温升降低。如果电机内部由于从接线盒处漏入了固体物料或粉尘,这些粉尘或者是固体物料会渐渐进入到电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,进而损坏电机,甚至是毁坏电机。当液体和气体介质泄漏进入电机内部,电机就会直接跳闸。下面大家先容几种电机液体和气体泄漏有的几种表现形式:①各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。如我企业洗瓶机碱液泵曾经由于机械密封磨损,水进入电机内部而烧毁电机。②机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机。③与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,造成电机绝缘效果越来越差。解决方法:当看到电机有漏油现象时要及时更换新的。通常情况下可以使用灯泡或碘钨灯泡来烘烤,用 500V 兆欧表测量电机三相绕组对机壳的绝缘电阻值,要求电阻值高于 0.5MΩ 才可使用。
 
第七、大约超过 50% 电机烧毁都是因为电机缺相运行引起的发热。缺相的情况下,电机是无法运行的,就算能运行,转速也会很慢,或者转动无力,电流增大发出“嗡嗡”的响声。若轴上负载还是之前那些,那么此时的电机就会出现严重过载情况,定子电流会比额定值高出 2 倍,而且有可能会更高。不需要很长时间就会导致电机发热甚至烧毁。解决方法:要想做到不使电机在缺相的情况下运行,不仅要选好,并且合理安装低压电器和保护装置,在操作上还要注意不能违反相关的规定,敷设馈电线路,要定期检查和维护。
 
第八、非机械电气故障引起的发热。当电机温度升高是因为某些非机械电气故障原因时,是有可能造成电机故障的。如环境温度高,电机风扇坏掉或丢转或风帽被堵,散热片污垢多。
     
第九、潜水泵毕竟在全国工业生产行业,属于最近几年根据市场需求才逐步生产出来的产品,或者叫更新换代过来的产品,行业缺乏相应的工业生产统一标准化政策要求,不要提国家相关法律的正确引导和明文规范要求,因此潜水泵的电机等系列缺乏行业标准。      
 
第十、潜水泵在作业抽取污水时,污水浓度逐步增大工作人员没有及时清理,而引起的机器过载现象。而电机在运转介质时,介质在密度大于1.3,或者达到1.5-1.6;而电机功率系数相对要小<在1.05—1.2之间>      
 
第十一、所选扬程过高,而与实际使用的扬程相差太大,电机超电流导致电机过热或烧毁。      
 
第十二、在机器作业中,泵体内的杂质淤积,把泵体内部超额堵塞,叶轮部件被制动牵引导致的正常工作范围过载现象,在这种不正常的操作下电机处于泵体内部堵塞情况下运载。 
 
第十三、轴承部分的正常工作间隙被泥沙填充死,叶轮连接处部分的空隙运转之处,也被泥沙填充死,导致的轴承不能正常工作而引起的部件部分过载情况。
通常情况下,如果轴承严重超差或者端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,这样就极易造成电机发热,还可能出现烧毁的情况。解决方法:当看到轴承有磨损的时候,要及时换上新的轴承,定时更换端盖,还要作相应的刷镀处理,其中不太难的就是给端盖镶套。
 

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