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罗茨泵设计中的注意要点

发布时间:2015年11月06日 02:54   阅读:2835   返回   来源:泽德
罗茨泵设计中的注意要点
 
斟酌转子轴向热收缩影响,转子轴应留有活端(个别为齿轮端),以许可轴因热收缩等因素而发生轴向挪动。轴活端的转子与侧端面的轴向间隙能够选大一些;而轴固定端的转子与端盖之间的轴向间隙则应选得小一些。
  
  1.罗茨泵的症结零件是转子,而转子的症结是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。泵任务时,转子的外表之间不接触,但转子之间的间隙要维持肯定,这样转子的型线必需做成共轭曲线。在实践设计当选用转子型线时,除了要能满意上述静止请求外,还应斟酌如下条件:
  
  (1)泵转子的容积运用系数要尽能够大,即转子占的体积要小
  
  (2)转子应有良好的几何对称性,保障运转颠簸、调换性好
  
  (3)保障转子有足够的强度
  
  (4)转子应轻易加工,易得到较高的精度
  
  通常运用的转子型线有圆弧齿形、渐开线齿形和摆线齿型等。近年因由西南大学提出的“圆弧→渐开线→摆线”型转子型线气阻大,改良了泵在高压下的性能,进步了泵的抽气效力,得到较普遍的运用。信任今后还会涌现更新更好的罗茨泵转子型线,使罗茨泵的任务性能进一步进步。
  
  2.为了掌握泵转子问、转子与泵壳间的间隙,请求轴承的轴向、径向位移量掌握在肯定规模内。在设计时,应准确抉择轴承精度,并抉择适宜泵任务条件的轴承型号。斟酌转子轴向热收缩影响,转子轴应留有活端(个别为齿轮端),以许可轴因热收缩等因素而发生轴向挪动。轴活端的转子与侧端面的轴向间隙能够选大一些;而轴固定端的转子与端盖之间的轴向间隙则应选得小一些。
  
  3.请求齿轮耐磨性强,传动颠簸,齿间的间隙不得过大。齿轮的精度常选用5~6级。为使传动颠簸,乐音小,罕用斜齿轮。为使齿轮拆卸和调剂转子间的间隙不便,可选用调隙构造齿轮并在齿轮与轴之间采厢涨套联接方法。

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