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液压泵产生噪声的原因及解决措施

发布时间:2015年11月07日 09:34   阅读:5926   返回   来源:泽德
液压泵产生噪声的原因及解决措施
  随着工业生产的发展,工业噪声对人们的影响越来越严重。目前液压技术向着高压、大流量和高功率的方向发展,产生的噪声也随之增加,而在液压系统中的噪声,液压泵的噪声占有很大的比重。液压泵的噪声大小和液压泵的种类、结构、大小、转速以及工作压力等很多因素有关。
1.产生噪声的原因
  (1)泵的流量脉动和压力脉动,造成泵构件的振动。这种振动有时还可产生谐振。谐振频率可以是流量脉动频率的2倍、3倍或更大,泵的基本频率及其谐振频率若和机械的或液压的自然频率相一致,则噪声便大大增加。研究结果表明,转速增加对噪声的影响一般比压力增加还要大。
  (2)泵的工作腔从吸油腔突然和压油腔相通,或从压油腔突然和吸油腔相通时,产生的油液流量和压力突变,对噪声的影响甚大。
  (3)空穴现象。当泵吸油腔中的压力小于油液所在温度下的空气分离压时,溶解在油液中的空气要析出而变成气泡,这种带有气泡的油液进人高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而引起噪声。
  (4)泵内流道具有截面突然扩大和收缩、急拐弯,通道截面过小而导致液体紊流、旋涡及喷流,使噪声加大。
  (5)由于机械原因,如转动部分不平衡、轴承不良、泵轴的弯曲等机械振动引起的机械噪声。
  2.降低噪声的措施
  (1)消除液压泵内部油液压力的急剧变化。
  (2)为吸取液压泵流量及压力脉动,可在液压泵的出口装置消音器。
  (3)装在油箱上的泵应使用橡胶垫减振。
  (4)压油管的一段用橡胶软管,对泵和管路的连接进行隔振。
(5)防止泵产生空穴现象,可采用直径较大的吸油管,减小管道局部阻力;采用大容量的吸油滤油器,防止油液中混入空气;合理设计液压泵,提高零件刚度。
 

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